Shell Rimula R6 LME 5W-30

Kinematische Viskosität bei 40°C mm²/s (100°C)

66,9

Kinematische Viskosität bei 100°C mm²/s

12,13

Dichte bei 15°C kg/m³

0,847

Flammpunkt nach Cleveland °C

232

Anwendung/Eigenschaften

Shell Rimula R6 LME mit Energised Protection-Formulation basiert auf Grundölen der Shell Synthesetechnologie mit exclusiver Shell \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\"Low Saps\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\" Formulation. Die weiterentwickelte, einzigartige Verschleisskomponente ermöglicht hervorragenden Verschleissschutz, gleichzeitig wird duch die niedrige Viskosität eine Kraftstoffeinsparung ermöglicht. Die Hauptvorteile sind die Verträglichkeit mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen, die Freigaben für verlängerte Wartungsintervalle und die Kraftstoffeinsparungen. Shell Rimula R6 LME ist besonders geeignet für Euro 4,5  und Euro 6 Fahrzeuge auch für CNG-betriebene Motoren.

Pourpoint °C

-42

Freigaben

ACEA E6
ACEA E7
Cummins CES 20077
Deutz DQC IV-10La
Mack EO-N
MAN 3677
MAN M 3477
MB 228.51
Renault RLD-2
Volvo VDS-3

• Sicherheits Datenblatt (PDF)
• Technisches Datenblatt (PDF)